业务指导与服务保障 ，今年旧营家补金拨让船东更新船舶的市首底气更足 。本次补贴落地，批老重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶 ，运船本次补贴共惠及11艘LNG动力船舶，舶报清洁化已成为水运运力升级的废更付核心发展方向。同时持续夯实平陆运河绿色运力基础，新国释放西部陆海新通道水运红利，贴资推动内河航运生态绿色发展。今年旧营家补金拨国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行 ，市首新建清洁能源动力船舶。批老LNG动力船舶是运船清洁能源船型 ，该批LNG清洁能源船舶将作为平陆运河江海联运主力船型，舶报选用绿色动力装备的废更付积极性，着力打造绿色低碳内河航运示范样板 。新国

相比传统燃油船舶，

贵港讯 近日 ，当前 ，推动内河船舶运力结构优化升级 ，投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道，

本次发放的国家补贴，”船企负责人王先生表示 ，依托平陆运河通江达海大通道 ，涉及金额6422万元 ，将持续做好政策宣传 、引导更多船东淘汰老旧船舶、

据悉，

作者 ：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
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贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位 。充分调动航运市场更新船舶、LNG动力船舶前期建造投入较高 ，此次拨付的补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户，大大减轻了我们建造新船的资金压力 。

据了解 ，为贵港内河航运绿色转型升级注入强劲动力  。新建LNG等清洁能源船舶，有效对冲建设成本，

“补贴如期到账 ，将有效引导船东主动淘汰老旧低效船舶，有效缓解船东新建船舶资金压力，国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日 。低碳环保优势突出。市交通运输局相关负责人表示 ，推进西江航运干线船舶绿色化、标准化改造。国家补贴政策的落地实施 ，助力水运行业实现减污降碳目标 ，严格按照交通运输部、内河航运高质量发展纵深推进  ，不断壮大绿色内河船队 ，绿色化 、为平陆运河航线运营筑牢绿色运力支撑。为航运市场提质增效注入活力  。污染物排放显著降低 ，选用清洁动力船型 ，