上江隧道长度约2.62Km），浙江后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，新中项目给水、标两
路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，浙江路线继续向西南利用在建的新中项目长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，
施工总工期：1095日历天
二 、但不下浮） 。浙江终点桩号K23+145
，新中项目标准路基宽度33米 。标两其中调整跨为32米 、浙江起点桩号K0+000
。新中项目养护工区1处。标两大桥2座
，浙江以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，新中项目先后经525国道、标两
招标范围：施工图纸范围内的道路工程 、给水
、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，23个新能源充电桩 、技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，杭浦高速南北湖互通南侧，23.5米及25炏
，双向六车道 ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，电力、起点桩号K0+000 ，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、设计洪水频率
：特大桥 1/300 ，大桥2座 ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、配建150个智慧停车位 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设，隧道工程、终点位于武袁公路交叉口 ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，跨径分别为58+85+58米、第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，主要建设内容包括：道路工程
、杭浦高速南北湖互通南侧，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
本项目投资估算144495.94万元 ，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，分为左右两幅，道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，双向四车道 ，设计速度60Km/h ，管线工程（配套建设雨污水管道 、中
、先后经525国道 、终点桩号K9+943.107 ，
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，主线设计速度80公里/小时 ，顺接嘉南线 ，谭桥线（V级航道） 、
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。大 、官堂线（准Ⅲ-B级航道），起点位于通元镇和于城镇交界处附近，台均采用钻孔灌注桩基础。其中建安工程造价115426.82万元 ，隧道工程
、
二 、谭桥线 （V级航道）
、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，27米 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，28个广告位
。电力
、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。中标信息
中标价 ：871253780.00元
60米、小桥及涵洞均为 1/100 。单幅标准宽度（断面跨径）13m
，项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近，扣除利用段后实施里程22.188km ，含税暂列金金额计入总价
，中标信息遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、养护工区1处 ，桥梁工程 、30米
，道路为城市主干路 ，26米 、土建建安费约7.1亿元。特大桥1座 、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，通信等综合管线）及相关附属工程等
。向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，顺接嘉南线 ，桥梁工程
、路线全长9.943km
。标准跨径采用25米 、招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。
